Técnicas para ahorrar costos en el transporte. Aurum 2E | Digital


16'29 € Digital: 3 meses
(ISBN: 9788416171880-3m)

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Soluciones operativas y de negociación para optimizar costos
 
Este libro le ayudará a optimizar la planificación, la selección y el manejo de los recursos y medios de transporte. Con ello conseguirá la máxima eficiencia económica en cada una de las fases del proceso, es decir, podrá ahorrar costos.
Esta unidad temática le ofrece, en fichas de microformación, dos vías para la optimización de costos: por negociación con las empresas proveedoras o por un cambio operativo.
La microformación es un innovador sistema de formación y de aprendizaje. Los contenidos se presentan en fichas independientes, donde en cada una se aborda y resuelve un tema específico, como las mejores técnicas de negociación, las bolsas de carga, cómo negociar rebajas por planificación, la coordinación estratégica o la automatización del almacén.
Esta edición incluye una unidad temática con técnicas de cálculo para conocer las dimensiones y las características de los vehículos y las unidades de transporte intermodal, así como criterios para optimizar el uso de cualquier vehículo de carga y soluciones para calcular su capacidad.
 
  • La guía definitiva para ahorrar costos en el transporte.
  • Fichas prácticas de microformación.
  • Recursos imprescindibles para optimizar el trabajo.
  • Técnicas innovadoras para emplear en logística.



Características Temáticas Indice Información adicional

Editorial: Marge Books
Autor/es: Luis Carlos Hernández Barrueco
Colección: Logística, Gestión logística
Páginas: 110
Año edición: 2017 (1a)
Encuadernación: Rústica
Interior: Color
Medidas: 17 x 24 cm.
Peso: 0,258 kg
Idioma: Castellano
ISBN: 9788416171880

Cómo ahorrar por negociación:
 
    • Un concurso de transporte en línea (tender)
    • Las bolsas de cargas
    • Un contrato periódico
    • El incremento del volumen de compra
    • Los costos abiertos y el beneficio fijo
    • Una tarifa fija
    • La inclusión de fórmulas de riesgo
    • La contratación separada de costos
    • El traslado de mejores precios al proveedor
    • La asunción de costos del proveedor
    • El incremento horario en la carga o en la entrega
    • El aseguramiento de la ida y el retorno
    • La mejora del plazo de pago
    • Una rebaja por planificación
    • Incluyendo la compra en un paquete mayor
    • Una rebaja por coordinación estratégica
    • Un descuento por enrutamiento del transportista
    • Una rebaja por cambio de la regla Incoterms
    • Una rebaja por cambio de requisitos
    • Una rebaja por eliminación de conceptos
    • El cambio a contratación por unidades temporales
    • El cambio a contratación por peso, longitud o volumen
    • La negociación de €/km
    • La imposición de precio
    • Una base de datos para urgencias
    • Optimizar costos a través de comparadores de precios de transporte
 
Cómo ahorrar por cambio operativo:
 
    • Reducción de tasas
    • Sinergias con terceros
    • Aumento de la capacidad de carga en los vehículos
    • Mejora de aprovechamiento
    • Rotación multicliente 16-24 h
    • Automatización de los traslados internos
    • Conductores de maniobras
    • El uso de semirremolques o UTI propios
    • El uso de contenedores en depósito
    • Circuitos técnicos
    • El uso de plataformas de reexpedición
    • Seleccionar el transporte óptimo
    • El uso de una ruta periódica
    • Sistemas de carga o descarga rápida
    • La eliminación de creces
    • Establecer la entrega o recogida en el transportista
    • Adecuar la organización del mix en la jornada
    • Consecución de subvenciones
    • Rebaja fiscal
    • Adecuar el producto a la tipología de transporte
    • Carga inmediata sin hora previa
    • Contratación de camiones multiservicio
    • La reutilización de contenedores
    • Transporte justo a tiempo y en la secuencia
    • La autocarga y descarga
    • Técnicas de optimización de costos en la práctica
 
Cómo calcular con vehículos y unidades de transporte intermodal:
 
    • La carga útil y la MMA en los vehículos de transporte combinado
    • La carga útil y la MMA en los vehículos de transporte por carretera
    • Los metros cúbicos útiles de un camión
    • Los metros cúbicos útiles de una furgoneta
    • La cantidad de palés de diferentes tipologías que caben en cada tipo de camión
    • Medidas externas de los contenedores ISO/EURO
    • Contenedores cerrados (dry box) 
    • Contenedores sin techo (open top) 
    • Contenedores frigoríficos (reefer) 
    • Contenedores de plataforma (flat rack) 
    • Contenedores de costado abierto (open side) 
    • Plataformas de transporte
    • Código de identificación de los contenedores
    • El orden de las medidas para el envío de un bulto
    • El peso volumétrico
    • El canal de transporte por carretera adecuado
    • Tipos de buque portacontenedor
    • Fórmulas de contratación para la carga en buques graneleros
    • Las autopistas del mar
    • Las autopistas ferroviarias
    • Tipos de vagones ferroviarios
    • Medidas de las ULD tipo contenedor
    • Medidas de las ULD tipo palé

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Podrá consultar todos los contenidos de la edición, realizar búsquedas e introducir anotaciones. Este formato es compatible con los principales dispositivos de navegación (PC, MAC, tablets y smartphones)



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